盾構(gòu)砂漿是一種地鐵管片拼裝過(guò)程中填充于管片與地下層之間的填充類砂漿。預(yù)拌盾構(gòu)砂漿的使用可以減少現(xiàn)場(chǎng)用地的使用，無(wú)需現(xiàn)場(chǎng)堆放砂、水泥、摻合料等材料；預(yù)拌盾構(gòu)砂漿可減少揚(yáng)塵現(xiàn)場(chǎng)，起到保護(hù)環(huán)境的作用。同時(shí)可提高施工效率，預(yù)拌盾構(gòu)砂漿即拌即用，無(wú)需人工摻料攪拌，降低勞動(dòng)強(qiáng)度。預(yù)拌盾構(gòu)砂漿是一種加水?dāng)嚢枳詣?dòng)流動(dòng)的材料。

　　所謂盾構(gòu)厚漿，其實(shí)是指一種盾構(gòu)在掘進(jìn)過(guò)程中同步注入管片外側(cè)的漿液名稱，正常情況下，國(guó)內(nèi)普遍采用砂漿進(jìn)行注入，國(guó)外一般采用雙液漿進(jìn)行注入。在國(guó)內(nèi)的一些城市，根據(jù)不同的地層，會(huì)根據(jù)實(shí)際需要，選用一些高濃度的砂漿，經(jīng)過(guò)一定添加劑的配比后，濃度較大，一般來(lái)說(shuō)稱之為厚漿。

　　盾構(gòu)砂漿的比例

　　漿液重度不能小于18.5kN/m3。

　　盾構(gòu)注漿分壁后充填注漿、壁后堵水注漿，盾片之間固結(jié)充填注漿等。

　　不同的注漿有不同的要求，施工組織設(shè)計(jì)中都會(huì)有詳細(xì)的說(shuō)明。粘土一般防水性能良好，因此應(yīng)該是充填為主。構(gòu)一般指盾構(gòu)機(jī)，盾構(gòu)機(jī)是一種使用盾構(gòu)法的隧道掘進(jìn)機(jī)。盾構(gòu)的施工法是掘進(jìn)機(jī)在掘進(jìn)的同時(shí)構(gòu)建（鋪設(shè)）隧道之“盾”（指支撐性管片），它區(qū)別于敞開式施工法。

　　來(lái)源：久筑砂漿